Ja deras "underhållsfria" är väl rostfri wire med plasthölje internt i vajerhöljet, är egentligen bara ändarna på vajerhöljet som rostar, expanderar och klämmer fast vajern.
Kika på växlarna också när du ändå kikar, att inte kunna växla är ju jobbigt om vajern går av men bromsfunktionen får ju aldrig sluta fungera så man kan vara lite "snålare" när det kommer till växelvajer. Om det känns ok att växla så är det troligen ok. Om det känns trögt eller kanske är svårt att växla ner på mindre drev så kan det vara vajerkärv.
Jag har kört Biltemas vajerkitt och de gör helt klart jobbet utan att vara onödigt dyra.